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Novos Subaru

A Subaru antecipou quais serão suas principais novidades para o Salão do Automóvel de São Paulo. Nada mais do que as versões mais esportivas do sedã Impreza: WRX e WRX STI, dois modelos ícones da marca que serão vendidos no Brasil a partir de meados de 2015.
O mais manso dos dois, o Subaru WRX tem um motor 2.0 Turbo Boxer de 268cv e 35kgfm e câmbio Sport Lineartronic de 8 velocidades, e ainda tem o novo sistema de tração integral com o Subaru Intelligent Drive (SI-Drive), que oferece três modos de condução distintos: Intelligent, Sport e Sport Sharp. No interior há bancos esportivos em tecido, volante de base achatada, sistema de entretenimento com tela de 4,3 polegadas e um painel de instrumentos exclusivo.

Daí, para o WRX STI a grande diferença fica por conta do motor boxer de quatro cilindros e 2,5 litros turbo de 309cv, atingidos aos 6 mil giros. O torque máximo é de 40,1kgfm aos 4000 rpm. O câmbio é sempre manual de seis velocidades. Ainda há uma versão multi-modos DCCD (Driver Controlled Center Differential) do sistema Subaru Symmetrical All-Wheeel Drive, o que permite o ajuste da divisão de torque entre os eixos. Por padrão, a divisão é de 41/59 (frontal/traseiro). O sistema Active Dynamics Vectoring, parte do VCD (Vehicle Dynamics Control), pode, se necessário, frear a roda interna dianteira, facilitando o contorno de curvas.
No design, destaque para quatro itens do STI: rodas BBS douradas de 18 polegadas, ampla entrada de ar no capô, o grande aerofólio e quatro saídas de escape. O interior acompanha a evolução, com pedaleiras em alumínio, apliques em fibra de carbono, detalhes vermelhos (incluindo a iluminação) e inscrição STI no volante multifuncional e no console central. Entre os bancos há o botão seletor do sistem SI-DRIVE (Subaru Intelligent Drive), que adapta o comportamento do carro em três modos: Intelligent, Sport e Sport Sharp, em ordem crescente de esportividade.

fonte; Jornal Extra.
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